amanda.c@jrt-measure.com +86-15982044032
Rumah
Produk
Sensor Jarak Laser Industri Sensor Jarak Laser Presisi Tinggi Sensor Jarak Laser USB Solusi Pengukuran Laser Sensor Pengukur Jarak Laser Pengukur Jarak Laser Sensor Pengukur Jarak Laser Modul Laser Range Finder Sensor Jarak Jarak Pendek Sensor Jarak Lidar Sensor Pengukuran Laser Sensor Pengukuran Jarak Optik Modul Jarak Laser Transduser Jarak Laser Sensor Kekurangan LiDAR
Tentang kami
Tur Pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Permintaan Penawaran
Rumah Berita

Aplikasi sensor rentang laser

Semua kategori

Tag awan

Hubungi kami
Amanda Cho

Nomor telepon : +86 15982044032

Ada apa : +8615982044032

Aplikasi sensor rentang laser

September 9, 2019

Detektor Tabrakan Otomotif: Secara umum, sebagian besar sistem pencegahan tabrakan otomotif yang ada menggunakan sensor sinar laser yang menggunakan sinar laser untuk mengidentifikasi jarak antara mobil target di depan atau di belakang mobil dengan cara tanpa kontak. Ketika jaraknya kurang dari jarak keselamatan yang telah ditentukan, sistem anti-tabrakan mobil melakukan pengereman darurat pada kendaraan, atau mengeluarkan alarm kepada pengemudi, atau secara komprehensif menentukan kecepatan kendaraan target, jarak antara kendaraan, jarak pengereman dari kendaraan. kendaraan, dan waktu respons, dan segera merespons dan merespons mengemudi kendaraan. Dapat sangat mengurangi kecelakaan mengemudi. Keuntungan menggunakannya di jalan raya bahkan lebih jelas.

Pemantauan arus lalu lintas: Penggunaan umumnya ditetapkan untuk gantry persimpangan kecepatan tinggi atau penting. Laser meluncurkan dan menerima tanah vertikal ke bawah dan sejajar dengan posisi tengah jalur. Ketika kendaraan melintas, sensor rentang laser dapat menampilkan hasil pengukuran secara real time. Perubahan relatif dalam nilai jarak yang diperoleh, pada gilirannya, menggambarkan kontur kendaraan yang diukur. Metode pengukuran ini umumnya menggunakan rentang jangkauan kurang dari 30 meter, dan membutuhkan tingkat rentang laser yang relatif tinggi, dan umumnya membutuhkan 100 Hz. Ini dapat mencapai hasil yang baik untuk memantau bagian jalan yang penting. Itu dapat membedakan berbagai jenis kendaraan. Laju pengambilan sampel pemindaian tinggi badan dapat mencapai 10 cm (pada laju pengambilan sampel 11 cm pada 40 Km / jam). Batas aliran kendaraan, batas panjang, klasifikasi kendaraan, dll. Dapat diselesaikan secara real time, dan hasilnya dapat dengan cepat dikeluarkan.

UAV: Dengan munculnya sistem konsep baru seperti robot, drone, kendaraan terpandu otomatis, dan mengemudi secara otonom, kebutuhan akan stimuli dan penghindaran rintangan (Penghindaran Kendala) teknologi. Rentang adalah dasar penghindaran rintangan, dan ada banyak teknik untuk mencapai rentang.